鹽霧環境下的海鮮輸送設備上用的電機以及減速機。在一些沿海城市，他們通過合法的捕撈收獲的海鮮之后會進行外銷，而為了保證產品的外觀以及新鮮程度，他們需要快速的處理，所以有些海鮮的加工中心就設置在岸邊或者是更靠近捕撈的地方。那么在這些海鮮處理中心也會用到很多的機械設備輔助運行。在前不久的一個做海鮮處理設備的技術找到BOSERL減速機的技術人員，希望我們可以為他的設備選擇一款適合的電機減速器用在他的設備上。此時因為之前有過類似的設計經驗，他的設備在使用過程中普遍遇到的一個情況就是電機減速機以及其他的鐵制品的裝置在使用的過程中容易受到腐蝕。那么這樣的情況下應該怎么處理呢？

經過與他們技術的溝通的過程中我們知道他們的機械設備在使用的過程中處于一種鹽霧的環境下。這樣的環境下會加速電機齒輪減速機以及其他的鑄鐵設備的腐蝕。生產中心無處不在的潮濕鹽霧環境就是教科書中所謂的海產品工廠中環境惡劣的條件，幾百臺1.5 kW的減速電機在各種輸送線上長期受到腐蝕。使用壽命大打折扣，那么有沒有方法可以解決這樣的問題呢？在這樣的情況下BOSERL減速機的技術人員通過去現場勘查后發現這樣的使用環境需要對減速機進行特殊的處理才能滿足使用要求以及長時間不易被腐蝕的耐腐蝕機體http://m.saneking.com/product/rf167jiansuji-cn.html

上述這都加快了整個自動化加工線上金屬零件的腐蝕速度，如各種輸送線。對于驅動各種輸送機的傘齒輪減速機，全新的電機僅數周就會出現銹斑。所以普通的驅動器在一兩年內就會因為腐蝕而損壞，必須更換新的齒輪減速電機。即使特殊涂料或清漆僅僅有助于適度延緩腐蝕的發作。不銹鋼驅動器作為較為常用的替代方案，同樣不適用于這一環境，不僅因為成本高而不適用，所有軟管朝下前需要的冷卻期也是一個問題。那么BOSERL減速機的技術人員選擇了E系統不同于防腐蝕涂料，這種系統性的防腐比之前的直接將防腐漆涂在電機以及平行軸減速機上效果會更加的好。它是一種密封面轉換技術，將底漆永久地粘接在基板上。在電解過程中，該處理技術可以使鋁容器具備與不銹鋼相似的抗腐蝕能力。同時，經過處理的表面硬度可達未經處理的鋁合金的六倍以上，是普通油漆的一千倍。使用了新的密封面轉換系統的驅動器非常輕質、緊湊，擁有無凹槽和死角的自排水設計，尤其是食品行業應用非常容易清洗。經過BOSERL減速機更換之后的系統將用手更加長的使用壽命以及更穩定的性能。像這樣的具有腐蝕的使用環境有很多，這個用戶的是鹽霧，而有的則是酸堿環境，不同的環境對于齒輪減速電機或者是錐齒輪減速機來說都是需要定制。因為防腐也需要特殊的處理，比如防腐等級。如果您在選擇電機減速機的過程中遇到困難的話，可咨詢一下BOSERL減速機的技術人員，他們會給您提供實際可靠的傳動方案http://m.saneking.com/product/rfjiansuji-cn.html